¿Pensando en comprar un barco? Un yate, motora, velero, catamarán... Sea cual sea el tipo de embarcación que elijas, es importante tener en cuenta los costes y gastos fijos que implica esta adquisición. Aunque estos pueden variar en función de la zona donde residas, es interesante hacernos una idea general de cuáles son. ¡Te lo contamos a continuación!
El amarre y varado
Es importante comparar en diferentes puertos para tener una idea general de la diferencia de precios que puede existir entre unos y otros. Además, no olvides contar con los costes que conllevan sacar el barco del agua en invierno y su estancia en el varadero, que también suele ser un coste fijo de carácter anual.
Seguro
Existen diferentes tipos de seguro en función de sus coberturas y, también, de la tipología del barco a comprar. Lo ideal es que, cuando tengas una idea clara del barco que te interesa, consultes con un agente de seguros especializado en náutica de recreo.
Gastos Operacionales
El combustible será uno de los principales gastos que tendrás que afrontar a la hora de tener tu propio barco. Por supuesto, el gasto de combustible será mucho menor si decides comprar un velero. Este gasto es variable, ya que los precios del combustible cambian constantemente, y también dependerá, claro está, de la distancia que recorras. La mejor forma de calcularlo es estimar la distancia media que pretendes navegar por cada salida y el número de salidas que piensas hacer cada mes y multiplicarlo por el consumo de combustible del barco en velocidad de crucero.
Una buena forma de minimizar el consumo de combustible es saber cuál es la velocidad de crucero más eficiente de tu barco y respetarla.
Además, existen otros gastos operacionales que deberás tener en cuenta, como atracar en una marina por la noche, por ejemplo.
Mantenimiento
Los gastos de mantenimiento varían dependiendo del tipo de barco, el uso, el cuidado que se tenga al navegarlo, si estamos dispuestos a hacer nosotros algunas de las tareas y, por supuesto, el azar. Como regla general, para el correcto mantenimiento de tu barco, planifica gastar cada año un 10% del valor del barco en mantenimiento.
Burocracia
Si el barco que vamos a comprar tiene más de 6 metros, deberemos tener en cuenta el coste de las inspecciones periódicas obligatorias (ITB). El periodo entre inspecciones obligatorias es de cinco años, pero la mayoría de las embarcaciones tiene que someterse a un reconocimiento intermedio entre el segundo y el tercer año siguientes al reconocimiento inicial.
Y ahora que ya conoces mejor cuáles son los principales costes a tener en cuenta a la hora de comprar un barco, toca hacer cuentas, comparar y elegir la embarcación que mejor se adapta a tu presupuesto y necesidades. ¡Echa un vistazo a nuestro catálogo de barcos en venta!
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